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GARA FRANCIACORTA 1/3/2009

L’autodromo bresciano di franciacorta ha ospitato la prima prova del Trofeo Nazionale Maxiscooter inserita nella Polini Italian Cup. I “Maxi” 4 tempi hanno offerto uno spettacolo di alto livello sportivo. La stagione 2009 inizia con un regolamento tecnico che a ben distinto le due categorie superstock e supersport dando più margine d’intervento ai preparatori più garanzie ai piloti che vogliono scendere in pista con il mezzo stock. Il romano Marvin Mendogho ( nr. 17 Team Nonno Sport ) fresco vincitore della Coppa Fiera Roma e dell’ultima prova di Valle lunga conquista la pole-position nel difficile Tracciato di Franciacorta con il tempo di 1.26.224. Il milanese Rapicavoli Gianluca ( nr. 84 Team La Greca ) fa segnare il secondo tempo distaccato di poco più di tre decimi. Terza posizione per Giordani Nazzareno ( nr.55 Team Di Carlo Moto - Roma) e quarta per Marcello Marrocco (nr. 95 Team Fabio Moto Club - Roma ) che chiude la prima fila e conquista la “pole” nella categoria superstock. Il meteo ha condizionato e complicato la messa a punto dei mezzi, difficile interpretare l’asfalto soprattutto per la mancanza commerciale di vere e proprie gomme da bagnato. La gara sulla distanza dei 15 giri è partita alle ore 14.30 con una griglia orfana di Andrea Farina (nr. 8 team DPM Moto – Roma ) che ha causa di un problema tecnico ha dovuto anticipare il rientro nella capitale. Al “via” scatta benissimo Giordani N. …..” ero seguito a ruota da tutto il gruppo. Sono rimasto in testa per i primi due giri quando a causa del raffreddamento termico dell’anteriore ho dovuto cedere il passo a Rapicavoli G. e MendoghoM. Ho accennato un tentativo di inseguimento ma poi ho preferito pensare al podio e salire sul terzo gradino”. Da qui in poi la gara di testa si riduce ad un confronto tra il milanese e il romano che si sorpassano a vicenda commettendo entrambi dei piccoli errori in staccata che alternano la testa della corsa. Mendogho…..”Ho avuto paura di non partire quando in griglia ho perso il tappo dell’olio ma grazie al pronto di Nonno abbiamo risolto. Con Rapicavoli ci siamo praticamente tirati a vicenda ed in questa “bagare” sono riuscito a stabilire il giro veloce della corsa in 1.42.307. La combinazione di gomme wintec all’anteriore e Scooter Diablo al posteriore mi ha permesso di trovare un giusto assetto. Ho commesso un errore in staccata senza il quale avrei potuto vincere. Peccato sarà per la prossima volta!!”.

Vince nella cat. Supersport Rapicavoli G. …..” ringrazio tutto il mio team e il mio preparatore Mario La greca di Milano. Avevo un mezzo fantastico e mi sono trovato molto bene con le gomme Pirelli scooter diablo, ho commesso un errore in staccata permettendo a Mendogho di superarmi anche se qualche giro dopo si è riproposta la stessa situazione. Ho approfittato e ho vinto. Un confronto entusiasmante sempre leale. Mi piace la cat. Supersport la trovo più potente del 2008 e mi da soddisfazione guidare il t-max”.

Passiamo ora a rendere la cronaca della cat. Superstock che vede numerose new entry. Conquista la pole-position Marcello Marrocco che terminerà la gara in quinta posizione “ sub-judice” per la squalifica di Boiani Davide dalla class. Stock e rinserimento dello stesso in quarta posizione nella cat. Sport. Vince John John ( nr. 4 Team Fabio Moto Club - Roma )..” Si!!! A conferma dello splendido periodo di forma che sto’ attraversando! Dopo la vittoria alla Coppa Fiera Roma di febbraio avevo intenzione di iniziare la stagione con una vittoria e ci sono riuscito, ringrazio Maurizio La Manna e Marco Solla e il nostro preparatore Luigi Ceccarelli ”.Il team Blue Bike di Reggio Emilia e Moto Style di Anzio si portano a casa la seconda e terza posizione grazie ai loro piloti Luca Dallaglio (nr. 9) e Giordano Risi (nr. 11). Dallaglio L. ….” Siamo felicissimi!! Non pensavamo proprio di riuscire in un circuito così tecnico come Franciacorta e con queste condizioni meteo. I nostri Burgman hanno risposto bene agli interventi eseguiti durante l’inverno e considerando la “mole” possiamo dire che nella cat. Stock il confronto con i t-max sarà più equo”.
Una piacevole sorpresa è stato Saraceno Daniele ( nr. 15 Team DPM Moto – Roma ) che ha limitato i danni del team, già colpito dal ritiro di Farina A., salendo sul quarto gradino del podio.